Ini Penyebab Starter Sepeda Motor Lemah

Tikum.id Motor – Aki yang soak sering dituding sebagai penyebab starter sepeda motor lemah. Padahal, ada beberapa penyebab lainnya juga yang lebih umum terjadi.

Setiap bagian motor punya masa hidup alias lifetime masing-masing yang berpengaruh terhadap kualitas fungsi yang dihasilkan. Namun, tidak semua fungsi komponen yang tidak lagi maksimal ternyata disebabkan oleh faktor lifetime, lho!

Salah satunya adalah starter sepeda motor yang lemah. Biasanya, Aki kerap dianggap sebagai “biang keladi” dalam situasi ini. Padahal, ada banyak faktor penyebab lain yang membuat starter sepeda motor lemah, lho!

Aki Soak

Mari mulai dari yang paling sering disalahkan. Aki adalah baterai—komponen yang menyimpan energi atau daya listrik untuk menyalakan starter elektrik, lampu, klakson, dan bagian motor lain yang memerlukan arus listrik untuk dapat bekerja.

Aki biasanya dapat digunakan hingga dua tahun. Jika lebih dari itu, biasanya akan ada penurunan kualitas fungsi sehingga tidak dapat maksimal. Ketika aki sudah soak pun, maka salah satu pengaruhnya adalah starter elektrik motor jadi sulit dinyalakan secara normal. Untuk mengatasinya, aki perlu diganti atau kembali disetrum. Namun, aki yang soak juga akan memberi beberapa “pertanda” lainya seperti nyala lampu yang lebih redup. Artinya, jika perangkat elektronik lainnya masih normal, tetapi bagian starter saja yang bermasalah, berarti penyebabnya bukanlah aki.

Switch Starter

Switch starter adalah bagian yang berfungsi menghubungkan dan memutuskan arus listrik secara tidak langsung. Dalam kondisi normal (tidak dipencet), swicth memutus aliran listrik yang berasal dari aki menuju dinamo starter. Adapun bagian dalam switch starter memiliki saklar elektromagnetik.

Sebagaimana switch alias saklar pada umumnya, switch pada starter motor juga dapat mengalami kerusakan. Walau begitu, jangan terburu membongkar bagian lain untuk menemukan kerusakan. Periksa dengan saksama apakah switch masih dapat berfungsi dengan baik atau tidak—bisa saja kabel konektor switch sudah lepas.

Kerja switch pada starter sebenarnya tidak berat sehingga sistem mekanisnya juga dapat lebih awet jika dibandingkan switch pada lampu sein. Karena itu, dengan pemakaian normal, switch starter dapat awet hingga bertahun-tahun.

Bendik Starter

Relay atau yang lebih akrab disebut bendik merupakan komponen penting untuk memacu aliran listrik dari aki menuju dinamo starter. Komponen ini biasanya berada di area sekitar mesin sehingga lebih dekat dengan aki dan dinamo. Untuk menyalakan bendik, maka pengendara haruslah memencet tombolnya.

Perlu diketahui, arus listrik yang diperlukan untuk menyalakan motor cukup besar. Konsekuensinya, apabila bendik mengalami kerusakan, maka fungsi starter elektrik pun akan terganggu.

Kalau switch starter sudah ditekan, tetapi bendik masih juga tidak bereaksi, maka komponen ini memang bisa jadi penyebabnya. Adapun penyebab umum pada bendik yang bermasalah adalah kedua kutubnya yang kotor sehingga menghalangi arus listrik. Untuk mengatasi ini, bendik harus dibongkar dan dibersihkan dengan hati-hati atau membeli bendik baru.

Dinamo Starter

Penyebab starter sepeda motor lemah yang terakhir adalah kerusakan pada dinamo. Komponen ini berada menempel bersama mesin dan berfungsi untuk menggerakkan awal mesin agar dapat menyala.

Meski begitu, permasalahan pada dinamo sebenarnya terbilang cukup jarang. Selain karena penempatannya aman, dinamo juga mempunyai durabilitas yang sangat baik. Jika terjadi kerusakan, biasanya karena terjadi korsleting di kumparan sehingga putus.

Penggantian dinamo starter sebaiknya hanya dilakukan oleh yang berpengalaman. Sekalipun harga komponennya relatif murah, pemasangannya sangatlah rumit.

Nah, itulah beberapa faktor penyebab starter sepeda motor lemah. Untuk menghindarinya, gunakanlah sepeda motor dengan kapasitas yang sesuai dan melakukan perawatan secara berkala.